La futura estación de Metro Santiago Bernabéu ha alcanzado ya un 35 % de ejecución, en un proyecto en el que GIS-OMICRON ha participado como parte de los equipos técnicos involucrados en su transformación.

El Viceconsejero de Transportes de la Comunidad de Madrid y el Consejero Delegado de Metro de Madrid ha visitado las obras para conocer de primera mano el progreso de esta actuación, que ha avanzado conforme al calendario previsto y que ha permitido programar la recuperación del tráfico en el Paseo de la Castellana a comienzos de 2026.

La intervención ha incorporado un rediseño completo de la estación, junto a la instalación de 12 ascensores, 24 escaleras mecánicas y un nuevo vestíbulo diáfano, lo que ha triplicado la superficie actual, pasando de 4.843 m² a más de 12.400 m².

El proyecto ha supuesto un importante reto de ingeniería, con la ejecución de 28.000 m³ de hormigón, 7.000 toneladas de acero y trabajos de cimentación profunda a más de 40 metros. En la actualidad, se han completado las estructuras principales y la losa de cubierta, mientras ha continuado la excavación interior para integrar la estación existente con la nueva.

Con una inversión total de 66 millones de euros, la estación tiene previsto finalizar en el primer semestre de 2027, adoptando oficialmente el nombre de Bernabéu en su vinculación con el estadio.

Desde GIS-OMICRON hemos contribuido a este proyecto clave para la movilidad de Madrid, reforzando nuestro papel en actuaciones de gran complejidad técnica y de alto impacto urbano.